B00A0 - نظام تصنيف الركاب

المحتوى

• الأسباب المحتملة
• الأعراض المحتملة
• وصف B00a0
• B00A0 معلومات لصنعات معينة
• احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

الأسباب المحتملة

حساس الكشف عن المشغل

جهاز استشعار كشف الرادار مفتوح أو مختص

جهاز استشعار كشف الرادار دارة كهربائية ضعيفة

وحدة التحكم في نظام تصنيف الركاب (OCS)

وحدة مستشعر كيس الهواء المعيب (وحدة التحكم في حقيبة الهواء) ماذا يعني هذا؟

الأعراض المحتملة

ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

وصف B00a0

يتم توصيل وحدة التحكم في نظام تصنيف الركاب (OCS) بوحدة مستشعر تشخيص كيس الهواء. ستقوم وحدة مستشعر كيس الهواء (وحدة التحكم في حقيبة الهواء) بمراقبة OCS للإخفاقات والانقطاع في الاتصال بين وحدة التحكم OCS ووحدة مستشعر كيس الهواء (وحدة التحكم في حقيبة الهواء). وحدة استشعار حقيبة الهواء تراقب مستشعر كشف الراكب. تعيّن وحدة مستشعر كيس الهواء رمز OBDII عندما لا يكون مستشعر كشف الراكب مواصفة المصنع.

B00A0 معلومات لصنعات معينة

B00A0 FORD نظام تصنيف الركاب

B00A0 INFINITI نظام تصنيف الركاب

B00A0 LINCOLN نظام تصنيف الركاب

B00A0 نظام تصنيف مقيمي الزئبق

B00A0 نظام تصنيف الركاب NISSAN

احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
• لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
• ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
• قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.

قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.