C0285 GMC - مفتاح تبريد متوسط ​​الضغط مازال مفتوحًا

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 12 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C0285 GMC - مفتاح تبريد متوسط ​​الضغط مازال مفتوحًا - لصناعة السيارات في المدونات
C0285 GMC - مفتاح تبريد متوسط ​​الضغط مازال مفتوحًا - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام المغير المضغوط للضغط الخاطئ (BPMV)
  • صمام تبديل الضغط المغير (BPMV) هو مفتوح أو قصير
  • صمام التحكم في ضغط الفرامل (BPMV) دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0285 Gmc Description

    يحتوي مضخم ضغط الفرامل (BPMV) على جهاز ضغط متوسط ​​(MPA). توفر MPA ضغطًا على الفرامل الأمامية أثناء بعض أحداث VSES. يتم تضمين مفتاح MPA لمراقبة حالة تراكم الضغط. يكون مفتاح MPA مفتوحًا عندما لا يتم تشفير MPA.

    يتم اختبار سلامة مفتاح MPA من خلال وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM). يتم تفريغ MPA جزئيًا أثناء تهيئة النظام لفتح المفتاح ثم إعادة شحنها لإغلاق المفتاح. تستمر EBCM في مراقبة التبديل لضمان استمرار تحميل MPA. بشرط عدم تنشيط VSES ، يجب أن تظل MPA مشحونة بدورة الإشعال بالكامل. إذا تم فتح مفتاح MPA خلال 5 دقائق من الإغلاق ، يتم الكشف عن حالة تسرب سريع. إذا تم فتح مفتاح MPA بعد مرور 5 دقائق ، يتم الكشف عن شرط تسرب بطيء.