C0402 BUICK - صمام الملف اللولبي نقل القضية

Posted on
مؤلف: Louise Ward
تاريخ الخلق: 7 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 28 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C0402 BUICK - صمام الملف اللولبي نقل القضية - لصناعة السيارات في المدونات
C0402 BUICK - صمام الملف اللولبي نقل القضية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام نقل الملف اللولبي الخاطئ
  • نقل القضية صمام الملف اللولبي تسخير مفتوحة أو قصيرة
  • نقل حالة الملف اللولبي صمام الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    - C0402 02 صمام الملف اللولبي للتحويل (Case) ، قصير إلى أرضي- C0402 04 صمام الملف اللولبي الخاص بنقل الملف مفتوح- C0402 42 محول حالة الملف اللولبي صمام غير مبرمج- C0402 43 الملف اللولبي صمام الملف EEPROM غير صحيح البرمجة- C0402 4B معايرة صمام الملف اللولبي لم يتم تعلمه- C0402 61 صمام الملف اللولبي نقل حالة تمسك ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0402 بويك الوصف

    يكون صمام الملف اللولبي لقابض المحرك الخلفي داخليًا في مبيت نقل عزم الدوران. توفر وحدة التحكم القابض التفاضلي الخلفي بطارية الجهد إلى دائرة التحكم والأرض إلى الدائرة المرجعية المنخفضة لصمام الملف اللولبي. يتم التحكم في صمام الملف اللولبي عن طريق إشارة تشكيل عرض النبضة (PWM). يتحكم صمام الملف اللولبي في الضغط الهيدروليكي في مجموعة القابض الخاصة بجهاز نقل عزم الدوران. يعتمد مستوى قفل جهاز نقل عزم الدوران على إشراك حزمة القابض.