C1300 LINCOLN - ABS حلبة مضخة المحرك الهيدروليكي

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 4 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1300 LINCOLN - ABS حلبة مضخة المحرك الهيدروليكي - لصناعة السيارات في المدونات
C1300 LINCOLN - ABS حلبة مضخة المحرك الهيدروليكي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم الهيدروليكية الخاطئة (HCU)
  • وحدة تسخين وحدة التحكم الهيدروليكية (HCU) مفتوحة أو قصيرة
  • وحدة التحكم الهيدروليكية (HCU) دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1300 لينكون الوصف

    يتراوح جهد التشغيل المطلوب لتشغيل محرك المضخة الهيدروليكية بين 10 و 16 فولت. يتم تزويد جهد البطارية المصهور لمحرك المضخة الهيدروليكية بوحدة ABS من Battery Junction Box. محرك المضخة الهيدروليكية داخلي بوحدة التحكم الهيدروليكية (HCU). إذا كان هناك حاجة إلى محرك مضخة هيدروليكي جديد ، فيجب تثبيت HCU جديد.