C14A6 - التيار الكهربائي الناتج عن الدائرة السالبة

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 12 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C14A6 - التيار الكهربائي الناتج عن الدائرة السالبة - لصناعة السيارات في المدونات
C14A6 - التيار الكهربائي الناتج عن الدائرة السالبة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في فرامل المقطورة المعيبة (وحدة التحكم في الفرامل مع حامل التقوية)
  • التحكم في فرامل المقطورة إن وحدة التحكم في الفرامل ECU (التحكم في الفرامل مع حامل التقوية) مفتوحة أو مختصرة
  • التحكم في فرملة الفرامل ECU (التحكم في الفرملة مع حامل التقوية) دارة التوصيل الكهربائي ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف C14a6

    يتم التحكم في نظام التحكم في فرامل المكابح ECU (نظام التحكم في الفرامل مع حامل التقوية) عبر مقبس المقطورة والخط المباشر. تقوم وحدة التحكم في فرملة المكابح (ECU) (التحكم في الفرامل مع حامل التقوية) بإخراج إشارة إلى مقبس المقطورة. التحكم في الفرامل في المكابح (ECU) (التحكم في الفرامل مع حامل التقوية) يحدد كود OBDII عندما يتم إدخال الجهد بشكل مستمر إلى التحكم في فرامل المقطورة ECU (التحكم في الفرملة مع حلقة التتابع) لمدة ثانيتين أو أكثر.


    معلومات C14A6 لصنعات محددة

  • C14A6 LEXUS إخراج الدائرة الجهد السلبي
  • C14A6 TOYOTA إخراج الدائرة الجهد السلبي