C2167 - درجة الحرارة غير طبيعية داخل ID 3 الإطارات

Posted on
مؤلف: Bobbie Johnson
تاريخ الخلق: 7 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C2167 - درجة الحرارة غير طبيعية داخل ID 3 الإطارات - لصناعة السيارات في المدونات
C2167 - درجة الحرارة غير طبيعية داخل ID 3 الإطارات - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تلف الإطارات
  • صمام تحذير ضغط الإطارات الخاطئ والارسال
  • تحذير ضغط الإطارات الخاطئ ECU ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)
  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON

    وصف C2167

    يتحمل صمام التحذير من ضغط الإطارات وجهاز الإرسال درجة الحرارة الداخلية وكذلك ضغط الهواء في الإطارات ، وينقل المعلومات إلى جهاز مراقبة ضغط الإطارات إلى جانب معرف المرسل. إذا كانت درجة الحرارة المقاسة خارج النطاق المحدد ، فإن وحدة التحذير من ضغط الهواء في الإطارات تتحقق من ذلك كخلل ، وتنتج رمز تشخيص المشاكل (DTC) ، وتومض ضوء تحذير ضغط الإطارات.


    معلومات C2167 لصنعات محددة

  • C2167 LEXUS درجة حرارة غير طبيعية داخل ID 3 الإطارات
  • C2167 SCION درجة حرارة غير طبيعية داخل ID 3 صور
  • C2167 TOYOTA درجة الحرارة غير طبيعية داخل ID 3 الإطارات