يعني رمز P0333 أن جهاز استشعار الجلبة لا يعمل بشكل صحيح. لن تتسبب مشاكل جهاز استشعار الضرب في حدوث مشكلات في أداء المحرك. عادة ما يستبدل استبدال جهاز استشعار الضربة بالمشكلة. ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم إرسال فولطية عالية جدًا من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM)
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
نقص محتمل / فقدان القوة
P0333 الوصف
ال جهاز استشعار الطرقة متصل بكتلة الاسطوانة. يستشعر محرك يطرق باستخدام عنصر كهرضغطية. يتم استشعار اهتزاز ضرب من كتلة الأسطوانة كضغط اهتزازي. يتم تحويل هذا الضغط إلى إشارة الجهد وإرسالها إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).
معلومات P0333 لصنعات محددة
P0333 AUDI Knock Sensor 2 Circuit High
P0333 FORD Knock Sensor 2 Circuit High Bank 2
P0333 INFINITI Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2
P0333 ISUZU Knock Sensor 2 Circuit High Voltage
P0333 جاكوار نوك الاستشعار 2 حلبة البنك عالية 2
P0333 KIA Knock Sensor 2 Circuit High Input
P0333 LEXUS نوك الاستشعار 2 حلبة عالية المدخلات
P0333 MERCEDES-BENZ Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2
P0333 MITSUBISHI Knock Sensor Circuit High Bank 2
P0333 NISSAN Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2
P0333 SCION Knock Sensor 2 حلبة عالية المدخلات
P0333 SUBARU نوك الاستشعار 2 حلبة بنك الإدخال العالي 1 أو جهاز استشعار واحد