P0333 - Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2

Posted on
مؤلف: Mike Robinson
تاريخ الخلق: 7 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
p0333 knock sensor 2 circuit high input (bank 2)
فيديو: p0333 knock sensor 2 circuit high input (bank 2)

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر غير صحيح
  • دق جهاز استشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • قفل جهاز استشعار مفتوح أو مختصرة
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يعني رمز P0333 أن جهاز استشعار الجلبة لا يعمل بشكل صحيح. لن تتسبب مشاكل جهاز استشعار الضرب في حدوث مشكلات في أداء المحرك. عادة ما يستبدل استبدال جهاز استشعار الضربة بالمشكلة. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية عالية جدًا من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص محتمل / فقدان القوة

    P0333 الوصف

    ال جهاز استشعار الطرقة متصل بكتلة الاسطوانة. يستشعر محرك يطرق باستخدام عنصر كهرضغطية. يتم استشعار اهتزاز ضرب من كتلة الأسطوانة كضغط اهتزازي. يتم تحويل هذا الضغط إلى إشارة الجهد وإرسالها إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).


    معلومات P0333 لصنعات محددة

  • P0333 AUDI Knock Sensor 2 Circuit High
  • P0333 FORD Knock Sensor 2 Circuit High Bank 2
  • P0333 INFINITI Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2
  • P0333 ISUZU Knock Sensor 2 Circuit High Voltage
  • P0333 جاكوار نوك الاستشعار 2 حلبة البنك عالية 2
  • P0333 KIA Knock Sensor 2 Circuit High Input
  • P0333 LEXUS نوك الاستشعار 2 حلبة عالية المدخلات
  • P0333 MERCEDES-BENZ Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2
  • P0333 MITSUBISHI Knock Sensor Circuit High Bank 2
  • P0333 NISSAN Knock Sensor 2 Circuit High Input Bank 2
  • P0333 SCION Knock Sensor 2 حلبة عالية المدخلات
  • P0333 SUBARU نوك الاستشعار 2 حلبة بنك الإدخال العالي 1 أو جهاز استشعار واحد
  • P0333 TOYOTA تدق الاستشعار 2 حلبة عالية المدخلات
  • P0333 VOLKSWAGEN Knock Sensor 2 Circuit High