P0A9C - جهاز استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة "A" المدى / الأداء

Posted on
مؤلف: Gina McDonald
تاريخ الخلق: 3 تموز 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0A9C - جهاز استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة "A" المدى / الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P0A9C - جهاز استشعار درجة حرارة البطارية الهجينة "A" المدى / الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تجميع البطارية ذات الجهد العالي (مستشعر درجة حرارة البطارية HV)
  • HV البطارية الجمعية تسخير مفتوحة أو قصيرة
  • HV بطارية تجميع الدوائر الكهربائية اتصال الفقراء
  • وحدة البطارية الخاطئة الذكية ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0a9c

    يتم توفير أجهزة استشعار درجة حرارة البطارية في 3 مواقع من بطارية HV. تختلف مقاومة الثرمستور ، التي بنيت في كل مستشعر حرارة البطارية ، وفقا للتغيرات في درجة حرارة البطارية HV. انخفاض درجة حرارة البطارية ، وارتفاع المقاومة الثرمستور. وعلى العكس ، كلما ارتفعت درجة الحرارة ، انخفضت المقاومة. تستخدم وحدة البطارية الذكية مستشعرات درجة حرارة البطارية للكشف عن درجة حرارة بطارية HV ، وترسل القيمة المكتشفة إلى وحدة التحكم في إدارة الطاقة ECU. استناداً إلى نتائج هذا الكشف ، يتحكم التحكم في إدارة الطاقة ECU المروحة منفاخ. (تبدأ مروحة المنفاخ عندما ترتفع درجة حرارة بطارية الجهد العالي أعلى من مستوى محدد سلفًا.)


    معلومات P0A9C لصناعة محددة

  • P0A9C BUICK الهجين البطارية 1 درجة الحرارة الاستشعار الأداء
  • P0A9C كاديلاك بطارية هايبرد 1 درجة حرارة الإستشعار
  • P0A9C شيفروليه بطارية هجينة 1 درجة الحرارة الاستشعار الأداء
  • P0A9C GMC Hybrid Battery 1 استشعار درجة الحرارة الأداء
  • P0A9C LEXUS الهجين البطارية درجة الحرارة الاستشعار 'A' المدى / الأداء
  • P0A9C SATURN بطارية هايبرد 1 درجة حرارة الإستشعار
  • P0A9C TOYOTA Hybrid Battery Temperature Sensor 'A' Range / Performance