P1125 - حساس موضع الخانق المتقطع

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 7 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
حساس وضع صمام الخانق -  TPS sensor-  Throttle position sensor
فيديو: حساس وضع صمام الخانق - TPS sensor- Throttle position sensor

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز مسرع دواسة السرعة
  • مسرع دواسة التسارع هو موضع مفتوح أو قصير
  • مسرع دواسة موقف الاستشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1125 الوصف

    مستشعر موضع دواسة المسرّع (APP) وجهاز استشعار APP 2 عبارة عن مستشعرات نوع الجهد ، كل منها مع الدوائر التالية:

    • دائرة مرجعية 5 فولت

    • دائرة مرجعية منخفضة

    • دائرة إشارة

    توفر وحدة التحكم المستشعرات APP مع دائرة مرجعية 5 فولت ودائرة مرجعية منخفضة. توفر أجهزة الاستشعار APP بعد ذلك الفولتية إشارة وحدة التحكم تتناسب مع حركة دواسة. جهاز استشعار إشارة الجهد 1 هو منخفض عند الراحة ويزداد مع انخفاض الضغط على دواسة.

    جهاز استشعار إشارة الجهد 2 هو منخفض عند الراحة ويزداد مع انخفاض الضغط على دواسة.عندما تكتشف وحدة التحكم أن مستشعر APP 1 ودارات إشارة جهاز استشعار APP 2 تكون خارج الارتباط مع بعضها البعض ، DTC P1125.


    معلومات P1125 لصنع محددة

  • نظام P1125 AUDI طويل الأجل لتعديل الوقود 2 نظام ثري للغاية
  • P1125 BUICK Accelerator دواسة وضع جهاز الاستشعار
  • P1125 CADILLAC Accelerator دواسة وضعية حساس العطل
  • P1125 CHEVROLET Accelerator دواسة وضعية حساس العطل
  • P1125 DODGE IAT الاستشعار الدائرة Intermitten الجهد المنخفض
  • P1125 FORD خنق موقف الاستشعار المتقطع
  • P1125 مسرع GMC دواسة موقف الاستشعار خطأ
  • P1125 HYUNDAI مستشعر ضغط الوقود 1
  • P1125 لكزس خنق تحكم حلبة السيارات
  • P1125 LINCOLN خنق موقف الاستشعار المتقطع
  • P1125 مازدا خنق موقف الاستشعار المتقطع
  • P1125 الزئبق موقف الاستشعار خنق متقطعة
  • P1125 PONTIAC Accelerator دواسة وضعية الاستشعار خطأ
  • P1125 SATURN مسرع دواسة موقف الاستشعار خطأ
  • P1125 تويوتا خنق تحكم حلبة موتور للسيارات
  • نظام P1125 VOLKSWAGEN طويل الأجل لتعديل الوقود 2