المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1347 الوصف
كجزء من لوائح CARB / OBD ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) يجب تحديد ما إذا كان هناك خلل ما ، وكذلك تحديد الاسطوانة (الاسطوانات) المحددة وخطورة حالة عدم القدرة وما إذا كانت ذات صلة بالانبعاثات أو تم تدميرها. من أجل إنجاز هذه المهام ، تقوم وحدة التحكم بمراقبة العمود المرفقي لخسارة التسارع أثناء مقاطع إشعال كل أسطوانة بناءً على أمر إطلاق.يُشتق حساب الخشونة / الاحتكاك من الاختلافات في مدة الفترة (T) لقطاعات الترس الفردية. تتكون كل فترة مقطع من نطاق زاوي بزاوية كرنك 120 درجة تبدأ بـ 78 درجة قبل مركز أعلى الميت (TDC).
إذا كانت مدة الفترة المتوقعة أكبر من القيمة المسموح بها ، يتم تخزين خطأ خلل لأسطوانة معينة في ذاكرة الخطأ ECM. اعتمادا على مستوى معدل عدم القدرة المقاسة قياس وحدة التحكم سوف تضيء ضوء محرك الخدمة قريبا ، قد قطع الوقود إلى اسطوانة معينة ويمكن أن تحول عملية لامدا إلى حلقة مفتوحة. يتم تقييم جميع أخطاء عدم القدرة على تحديد ما إذا كان عدم التوافق هو متعلق بالانبعاثات ذات الصلة أو الحاق ضرر.
