لصناعة السيارات في المدونات

P1537 - التحكم في عوامة المتحكم المدخول في البنك المفتوح 1

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 2 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 28 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1537 - التحكم في عوامة المتحكم المدخول في البنك المفتوح 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P1537 - التحكم في عوامة المتحكم المدخول في البنك المفتوح 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • المتحكم في العوائق الخاطئة (IMRC) الملف اللولبي
  • المتحكم في عوامة إدخال التحكم في اللولب مفتوح أو مختوم
  • المدخول التحكم في عداء المتعرية دائرة الملف اللولبي ضعف التوصيل الكهربائي ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1537

    مع تشغيل المفتاح أو تشغيل المحرك ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يكتشف أن إشارة مراقب التحكم في دخول العادم المتداخل (IMRC) كانت أقل من نطاق معايرتها المتوقع عند الخانق المغلق.


    معلومات P1537 لصنعات محددة

  • P1537 AUDI Fuel Cut-Off Valve Incorrect Function
  • P1537 BUICK A / C طلب دارة الجهد المنخفض
  • P1537 CADILLAC A / C طلب الدائرة منخفضة الجهد
  • P1537 CHEVROLET A / C طلب الدائرة منخفضة الجهد
  • P1537 FORD المتحكم في العوائق المتحكم في فتح البنك 1
  • P1537 GMC A / C طلب دارة الجهد المنخفض
  • P1537 LINCOLN التحكم في العداء المتداخل عالق البنك المفتوح 1
  • P1537 مازدا السيطرة العداء المتعثر عالقة مفتوحة
  • P1537 ميركوري المدخول العداء التحكم المكشوف فتح البنك 1
  • P1537 VOLKSWAGEN الوقود وقف صمام وظيفة غير صحيحة