P1637 CADILLAC - مولد L-Terminal Circuit

Posted on
مؤلف: Randy Alexander
تاريخ الخلق: 24 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
ECM Controlled Charging Diagnosis
فيديو: ECM Controlled Charging Diagnosis

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مولد خلل (المولد)
  • تسخير المولدات مفتوح أو قصير
  • دائرة مولد الكهرباء الكهربائية الفقراء
  • Powertrain Control Module (PCM) البرمجة
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    عندما تقوم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) باكتشاف خطأ (دارة تقصر إلى الأرض ، أو دائرة تقصر إلى فولطية) ، سيتم تعيين رمز P1637.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1637 كاديلاك الوصف

    دارة طرفية L من المولد عبارة عن دارة منفصلة (الدائرة المنفصلة لا تحتوي على وصلات ومصدر واحد ووجهة واحدة) في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). ال PCM ينطبق الجهد الاشتعال لمولد الدائرة الطرفية L. كمية صغيرة من التدفقات الحالية من هذه الدائرة عبر ملفات المولد لإنشاء مجال مغناطيسي يبدأ عملية المولد. عندما يكون المولد في سرعة التشغيل وينتج الجهد الكهربائي ، يفتح مفتاح الحالة الصلبة للدائرة الطرفية L في المولد و PCM يكتشف أن تدفق تيار التشغيل الأولي توقف.

    ال PCM يتوقع الكشف عن الجهد المنخفض على الدائرة الطرفية L قبل مولد دوران في سرعة التشغيل ويتوقع أن تكون الدائرة في الجهد الجهد الإشعال عند تشغيل المولد.