P1651 LINCOLN - عطل في مفتاح ضغط ضغط تبديل التوجيه

Posted on
مؤلف: Randy Alexander
تاريخ الخلق: 26 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1651 LINCOLN - عطل في مفتاح ضغط ضغط تبديل التوجيه - لصناعة السيارات في المدونات
P1651 LINCOLN - عطل في مفتاح ضغط ضغط تبديل التوجيه - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مركبة سحبها مع تشغيل المحرك
  • ضغط التوجيه الكهربائي الخاطئ (PSP)
  • تسخير ضغط المقود (PSP) مفتوح أو قصير
  • قوة ضغط التوجيه (PSP) دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1651 لينكولن الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تحسب عدد التحولات سرعة السيارة من 0 إلى سرعة معايرة. بعد عدد معايرة من التحولات السرعة ، و PCM يتوقع أن يتغير ضغط Power Steering (PSP). يتم تعيين DTC هذا إذا لم يتم الكشف عن عملية النقل.