P1CC4 CHRYSLER - مخاطرة الضغط 2 مخفض جدًا

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 8 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1CC4 CHRYSLER - مخاطرة الضغط 2 مخفض جدًا - لصناعة السيارات في المدونات
P1CC4 CHRYSLER - مخاطرة الضغط 2 مخفض جدًا - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام نقل الحركة الهيدروليكي
  • عملية النقل الميكانيكية
  • وحدة تحكم النقل الخاطئ (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1cc4 Chrysler

    يتحقق هذا التشخيص ما إذا كان القابض المتساوي عالقًا في وضع عدم الارتباط بسبب عطل ميكانيكي أو بسبب انخفاض الضغط الهيدروليكي. في كلتا الحالتين ، يتم الكشف عن الفشل عندما ترسل وحدة التحكم في الإرسال (TCM) إشارة تحكم لإشراك القابض المتساوي ومستشعر ضغط القابض حتى يشير إلى أن القابض قد تم فصله.