تراقب شاشات التحكم في وحدة التحكم في الإرسال (TCM) للظروف التي تؤدي إلى نسبة تروس غير متوقعة للإرسال (على سبيل المثال ، قوابض الانزلاق ، العيوب الهيدروليكية أو الميكانيكية ، إلخ). يقارن TCM نسبة التروس الفعلية (أي نسبة سرعة الإدخال إلى سرعة المخرجات) إلى قيمة معامل التروس المعايرة الدنيا والقصوى. يقوم TCM بإجراء هذه المقارنة أثناء القيادة في تروس ثابتة ، أثناء إشعال التروس ، وأثناء الانتقال من جهاز إلى آخر.
معلومات P1D9E لصنعات محددة
P1D9E CHRYSLER نسبة التروس غير الصحيحة مخلب 'C' أو 'E' معيبة
P1D9E DODGE نسبة التروس غير الصحيحة مخلب 'C' أو 'E' معيبة
P1D9E FIAT نسبة تروس غير صحيحة مخلب 'C' أو 'E' معيبة
P1D9E JEEP نسبة التروس غير الصحيحة مخلب 'C' أو 'E' معيبة