P244C CHEVROLET - محفز درجة الحرارة منخفضة للغاية أثناء التجديد

Posted on
مؤلف: Virginia Floyd
تاريخ الخلق: 5 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P244C CHEVROLET - محفز درجة الحرارة منخفضة للغاية أثناء التجديد - لصناعة السيارات في المدونات
P244C CHEVROLET - محفز درجة الحرارة منخفضة للغاية أثناء التجديد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مخاوف نظام الوقود
  • قلق نظام شاحن توربيني
  • تسرب العادم
  • تحويل محفز أكسدة الديزل الخاطئ (DOC)
  • ما بعد البيع الملحقات العادم أو تعديلات الأداء ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة مصنع لنماذج شفروليه التالية:2007-2008 شيفروليه اكسبريسشيفروليه اكسبرس خدمة مصنع نشرة قانون OBDII P244C ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P244c شيفروليه

    يتحكم محول محفز أكسدة الديزل (DOC) في انبعاثات الكاربون غير الهيدروجيني (NMHC) ، والجزء العضوي القابل للذوبان (SOF). كما يتم استخدام DOC في تجديد فلتر عوادم الجسيمات (EPF). وحدة التحكم في المحرك (ECM) يراقب مستشعر درجة حرارة غاز العادم (EGT) 1 أثناء التجديد لتحديد ما إذا كان يمكن الحفاظ على درجة حرارة التجديد.