![What is P245D Engine Code [Quick Guide]](https://i.ytimg.com/vi/PQUGWwixpws/hqdefault.jpg)
المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P245d
يتم استخدام صمام تبديل برودة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) لتجاوز برودة EGR عندما يكون المحرك في وضع التجديد النشط. هذا هو لمنع EGR برودة تلوث. هناك نوعان من أجزاء هذا التشخيص. في المفتاح الموجود في وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، يتم خفض مستوى خط التحكم ثم ارتفاع ثم تراقب الاستجابة الصحيحة للحالة. طوال عملية المحرك ، يبحث عن جهد استجابة الحالة ليكون ضمن 5-8 فولت. سوف يرسل صمام EGR Cooler Bypass إشارة بين 1.0 و 1.7 فولت. عند حدوث ذلك ، يسجل ECM وجود خطأ. الجزء الثاني من هذا التشخيص يراقب درجة حرارة إعادة تدوير غاز العادم. إذا كان صمام EGR Cooler Bypass في وضع الالتفافية بشكل غير صحيح ، فإن درجات حرارة إعادة تدوير غاز العادم ستتجاوز حد درجة الحرارة ؛ هذا الشرط سيؤدي أيضا إلى الخطأ. ستقوم وحدة التحكم في المحرك بإضاءة مصباح MIL مباشرة بعد تشغيل هذا التشخيص وفشله. ستقوم وحدة التحكم في المحرك بإيقاف تشغيل مصباح MIL بعد مرور التشخيص في أربع دورات تشغيل متتالية.
