B0002 INFINITI - وحدة سائق حقيبة هوائية

Posted on
مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 16 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
B0002 INFINITI - وحدة سائق حقيبة هوائية - لصناعة السيارات في المدونات
B0002 INFINITI - وحدة سائق حقيبة هوائية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة سائق الهواء الخاطئ الوحدة
  • وحدة تسخير وحدة هواء السيارة مفتوحة أو مختصرة
  • سائق حقيبة هوائية وحدة الدائرة سوء اتصال الكهربائية
  • كابل حلزوني خلل
  • مستشعر تشخيص حقيبة الهواء الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0002 إنفينيتي الوصف

    الوحدة النمطية للسائق Air Bag هي مرحلة مزدوجة ويتم توصيلها بوحدة مستشعر تشخيص كيس الهواء من خلال كابل Spiral. ستقوم وحدة مستشعر تشخيص كيس الهواء برصد الفتحات والشورتات في الخطوط المكتشفة إلى الوحدة النمطية للسائق الهوائية بما في ذلك الكبل الحلزوني. تقوم وحدة استشعار كيس الهواء (وحدة التحكم في حقيبة الهواء) بمراقبة وحدة حقيبة السائق الهوائية. تعيّن وحدة مستشعر كيس الهواء رمز OBDII عندما لا تكون الوحدة النمطية للسائق الهوائية معيارية مواصفات المصنع.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.