B0011 نيسان - وحدة Air Bag للركاب

Posted on
مؤلف: Florence Bailey
تاريخ الخلق: 25 مارس 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
B0011 نيسان - وحدة Air Bag للركاب - لصناعة السيارات في المدونات
B0011 نيسان - وحدة Air Bag للركاب - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة ركاب هوائية للركاب
  • وحدة تسخير كيس الهواء للركاب مفتوحة أو مختصرة
  • الركاب الهواء كيس الوحدة النمطية الدائرة الكهربائية الفقراء الاتصال
  • وحدة استشعار لتشخيص حقيبة الهواء الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0011 نيسان الوصف

    وحدة هواء حقيبة الركاب هي مرحلة مزدوجة أو مرحلة واحدة وهي موصلة بوحدة مستشعر تشخيص كيس الهواء. ستقوم وحدة استشعار تشخيص كيس الهواء برصد فتح وسراويل قصيرة في الخطوط المكتشفة إلى وحدة كيس الهواء للركاب.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.