B0035 - مستشعر تمييزي إضافي مغلق أو مختار إلى الأرض

المحتوى

• الأسباب المحتملة
• الأعراض المحتملة
• B0035 الوصف
• B0035 معلومات لصنعات محددة
• احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

الأسباب المحتملة

مستشعر التمييز المساعد الخاطئ (ADS)

جهاز تسخين مستشعر تمييزي مفتوح أو مختوم

مساعد استشعار التمييز الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال

وحدة التشخيص والاستشعار الخاطئ (SDM) ماذا يعني هذا؟

الأعراض المحتملة

ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

B0035 الوصف

تراقب وحدة الاستشعار والتحكم القابلة للنفخ (SDM) دائرة مستشعر نهاية التعليق القابلة للنفخ للكشف عن الصدمات الأمامية. تعالج أداة SDM الإشارة التي يوفرها مستشعر الطرف الأمامي لزيادة دعم نشر الأكياس الهوائية. مستشعر الطرف الأمامي هو مدخلات فقط في SDM ولا يؤدي مباشرة إلى نشر الكيس الهوائي. عند تشغيل الإشعال ، يقوم SDM بإجراء اختبارات تشخيصية مستمرة على حلقات النشر للتحقق من استمرارية الدارة المناسبة وللشورت إلى الأرض أو الفولطية. إذا تم اكتشاف عطل ، سيتم تخزين رمز تشخيص المشاكل (DTC).

B0035 معلومات لصنعات محددة

B0035 BUICK AUSiliary Discriminating Sensor مغلقة أو اختصارا إلى الأرض

B0035 CADILLAC أداة استشعار تمييزية مغلقة أو محسومة على الأرض

B0035 CHEVROLET مستشعر تمييزي إضافي مغلق أو مختار إلى الأرض

B0035 GMC مساعد استشعار التمييز مغلق أو اختصار إلى الأرض

احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
• لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
• ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
• قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.

قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.