B003B - الصف الثاني الأيمن أمامي المرحلة 3 التحكم في الانتشار

المحتوى

• الأسباب المحتملة
• الأعراض المحتملة
• B003b الوصف
• معلومات B003B لصنع محددة
• احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

الأسباب المحتملة

صف الحقائب الهوائية اليمنى الصف الثاني

صف السيارة الأمامي الأيمن الحقائب مفتوحة الهواء أو مختصرة

الصف الثاني الحق في الهواء الأمامي كيس الهواء دائرة اتصال الكهربائية الفقراء

وحدة التشخيص والاستشعار الخاطئ (SDM) ماذا يعني هذا؟

الأعراض المحتملة

ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

B003b الوصف

عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى موضع التشغيل ، تقوم وحدة الاستشعار والتحسين (SDM) بإجراء اختبارات لتشخيص الأعطال الداخلية الحرجة. يقوم SDM بعد ذلك بتنفيذ جهد حلقة النشر خارج نطاق الاختبار واختبار قياس حلقة التوزيع. إذا كشف اختبار الجهد خارج المدى عن حالة قصيرة إلى الجهد ، لن يتم إجراء اختبار قياس المقاومة.

معلومات B003B لصنع محددة

B003B BUICK صف الثاني الحق أمامي المرحلة 3 التحكم في النشر

B003B كاديلاك الصف الثاني الأيمن أمامي المرحلة 3 التحكم في النشر

B003B شيفروليه الصف الثاني الحق أمامي المرحلة 3 التحكم في النشر

B003B GMC الصف الثاني الأيمن أمامي المرحلة 3 التحكم في النشر

احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
• لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
• ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
• قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.

قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.