B0040 - سائق الجانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

المحتوى

• الأسباب المحتملة
• الأعراض المحتملة
• B0040 الوصف
• معلومات B0040 لصنعات محددة
• احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

الأسباب المحتملة

وحدة تبريد الهواء الجانبية للسائق الخاطئ

وحدة تسخير الوحدة الهوائية الجانبية للسائق مفتوحة أو مختصرة

سائق الجانب كيس الهواء الوحدة النمطية الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

الأعراض المحتملة

ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

B0040 الوصف

عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل ، تقوم وحدة الاستشعار والاستشعار (SDM) بإجراء اختبارات لتشخيص الأعطال الداخلية الحرجة. يقوم SDM بعد ذلك بتنفيذ جهد حلقة النشر خارج نطاق الاختبار واختبار قياس حلقة التوزيع. إذا كشف اختبار الجهد خارج المدى عن حالة قصيرة إلى الجهد ، لن يتم إجراء اختبار قياس المقاومة.

معلومات B0040 لصنعات محددة

B0040 BUICK سائق الجانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

B0040 CADILLAC سائق الجانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

B0040 شيفروليه سائق الجانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

B0040 سائق GMC جانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

B0040 PONTIAC سائق الجانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

B0040 SATURN سائق الجانب نشر حلقة المقاومة منخفضة

احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
• لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
• ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
• قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.

قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.