B0052 جي إم سي - النشر أمر

Posted on
مؤلف: Julia Ray
تاريخ الخلق: 6 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
B0052 جي إم سي - النشر أمر - لصناعة السيارات في المدونات
B0052 جي إم سي - النشر أمر - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة استشعار واستشعار ضبط النفس الخاطئ (SDM)
  • وحدة تسخير وحدة الاستشعار والتحكم في وحدة منع التسارع (SDM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة استشعار منع التسارع والاستشعار (SDM) حلبة كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0052 Gmc الوصف

    تحتوي وحدة الاستشعار والتحكم القابلة للنفخ (SDM) على أجهزة استشعار تقوم بتحويل تغييرات سرعة السيارة إلى إشارات كهربائية. يعالج SDM الإشارات الكهربائية التي تم توليدها ويقارنها بالقيم المخزنة في الذاكرة. عندما تتجاوز الإشارات المولدة القيم المخزنة ، تقوم أداة SDM بمعالجة إشارات إضافية وتقارن الإشارات المتولدة بالإشارات المخزنة في الذاكرة. عندما تتجاوز 2 من الإشارات المولدة القيم المخزنة ، سيؤدي SDM إلى تدفق التيار خلال وحدات نفخ الهواء ، ونشر وحدات نفخ الهواء ، والتسبب في ضبط DTC B0052.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.