B0069 - الذراع الأمامي / الراكب سقف الراكب / رأس الستار حقيبة النشر حلقة المقاومة منخفضة

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 16 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
B0069 - الذراع الأمامي / الراكب سقف الراكب / رأس الستار حقيبة النشر حلقة المقاومة منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات
B0069 - الذراع الأمامي / الراكب سقف الراكب / رأس الستار حقيبة النشر حلقة المقاومة منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • عيب الحق أمام / سقف الركاب الركاب / رئيس الستار حقيبة
  • الأيمن / السكك الحديدية سقف ركاب / تسخير حزام الستارة رئيس مفتوح أو مختصرة
  • اليمين الأمامي / الركاب سقف السكك الحديدية / رئيس كيس الستار دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التشخيص والاستشعار الخاطئ (SDM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0069 الوصف

    يتكون حلقة توزيع سقف السائق للسكك الحديدية من وحدة السكك الحديدية القابلة للسحب القابلة للنفخ - وحدة السكة اليمنى والسكك الحديدية منخفضة السقف. يقوم شريط قصير يستخدم داخل موصل وحدة سكة السقف بسد كل من وحدة السكك الحديدية السقفية والسالكة عند فصل الموصل. سيساعد ذلك على منع نشر وحدة نفخ الهواء أثناء عملية الصيانة غير المرغوب فيها. أثناء الانهيار الجانبي أو الأمامي للقوة الكافية ، ستسمح وحدة استشعار واستشعار القيد القابل للنفخ بالتدفق الحالي من خلال حلقة النشر من أجل نشر وحدة سكة السقف. تقوم أداة SDM بإجراء اختبارات تشخيصية مستمرة على حلقات النشر للتحقق من استمرارية الدائرة المناسبة والسراويل إلى الأرض أو الفولطية. في حالة اكتشاف عطل ، سيتم تخزين رمز تشخيص المشاكل (DTC) في الذاكرة.


    B0069 معلومات لصنعات محددة

  • B0069 BUICK اليمين الأمامي / الركاب سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة المقاومة منخفضة
  • B0069 كاديلاك واجهة أمامية / راكب للسكك الحديدية / رأس ستارة حقيبة نشر حلقة مقاومة منخفضة
  • B0069 شيفروليه اليمين الأمامي / الركاب سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة المقاومة منخفضة
  • B0069 جي إم سي اليمين الأمامي / الركاب سقف السكك الحديدية / رئيس الستار حقيبة نشر حلقة المقاومة منخفضة
  • احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.