B007D - مركز الصف الثاني نظام التحكم في المقعد الشائع "B" Deployment Control

Posted on
مؤلف: Lewis Jackson
تاريخ الخلق: 5 قد 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
B007D - مركز الصف الثاني نظام التحكم في المقعد الشائع "B" Deployment Control - لصناعة السيارات في المدونات
B007D - مركز الصف الثاني نظام التحكم في المقعد الشائع "B" Deployment Control - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل في الصف الثاني مركز حزام الأمان بريتيستير
  • تسخير مركز الصف الثاني Seatbelt Braension أو فتحه
  • مركز الصف الثاني Seatbelt بريتشنر الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    وصف B007d

    تقوم وحدة التحكم في حقيبة الهواء بمراقبة جهاز تثبيت الصف الثاني في مقعد حزام الأمان. ﺗﻌﻤﻞ وﺣﺪة اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ Air Bag Control (اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ اﻟﻬﻮاء) ﻋﻠﻰ ﺗﻌﻴﻴﻦ آﻠﻤﺔ OBDII ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﻜﻮن ﻣﺮآﺐ ﺛﻨﺎﺋﻲ اﻟﻤﻘﺒﺲ ﻓﻲ ﻣﺮآﺰ اﻟﺼﻒ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻌﻴﺎر


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.