المحتوى
- الأسباب المحتملة
- ملاحظات التقنية
- الأعراض المحتملة
- B0081 هامر الوصف
- احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
نظام حضور المسافرين DTC B0081 0F ErraticDTC B0081 نظام حضور المسافرين 3A مكون غير صحيح مثبتDTC B0081 معايرة نظام الحضور 4B غير المتعلمةDTC B0081 5A نظام حضور المسافرين فشل في الإختبارDTC B0081 39 نظام تواجد المسافرين في الفشل الإلكتروني الداخليDTC B0081 71 نظام التواجد للركاب البيانات التسلسلية غير الصالحة المستلمة ماذا يعني هذا؟الأعراض المحتملة
B0081 هامر الوصف
عند تشغيل الإشعال ، يقوم نظام حضور المسافرين (PPS) ووحدة التحكم في استشعار الحركة (SDM) القابلة للنفخ بإجراء اختبارات لتشخيص الأعطال الحرجة داخل نفسه. عندما ينتهي SDM من وضع زيادة الطاقة ، سيقوم SDM بإنشاء اتصال مع PPS. سوف تستجيب PPS عن طريق قيادة كل من مؤشر PASSENGER AIR BAG ON / OFF ON لمدة 5 ثوان. ستقوم SDM بعد ذلك بإرسال رسالة طلب إلى PPS لتلقي معرف التحقق PPS. ستقوم PPS بإرسال معرف التحقق إلى SDM ، وستقوم أداة SDM بمقارنة المعرف الذي تم استلامه مع البيانات المخزنة في الذاكرة. إذا كانت البيانات المخزنة في الذاكرة لا تتطابق مع المعلومات المرسلة من قبل PPS أو قامت أداة SDM باكتشاف أن PPS قد قامت بتعيين رمز تشخيص مشكلة حالي (DTC) ، فإن SDM سيقوم بعد ذلك بتعطيل حلقة نشر الوحدة النمطية للوحة التحكم (I / P) قم بتعيين DTC B0081 واطلب مؤشر AIR BAG ON.
احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
- لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
- ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
- قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.