B0091 NISSAN - مستشعر الأقمار الصناعية في الجانب الأيسر من الجانب

Posted on
مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 25 أبريل 2024
Anonim
B0091 NISSAN - مستشعر الأقمار الصناعية في الجانب الأيسر من الجانب - لصناعة السيارات في المدونات
B0091 NISSAN - مستشعر الأقمار الصناعية في الجانب الأيسر من الجانب - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الأقمار الصناعية الجانب الأيسر الجانب الأيسر الأقمار الصناعية الاستشعار
  • يسار الجانب الأمامي الأيسر الهواء كيس الأقمار الصناعية استشعار تسخير مفتوح أو قصير
  • الجانب الأيسر الجانب كيس الهواء الأقمار الصناعية الاستشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0091 نيسان الوصف

    يتم توصيل مستشعر الأقمار الصناعية للوسائد الهوائية الأمامية LH بوحدة استشعار تشخيص كيس الهواء. ستقوم وحدة استشعار تشخيص كيس الهواء برصد مستشعر الأقمار الصناعية للوسائد الهوائية الأمامية LH للإخفاقات الداخلية وداراتها لأخطاء الاتصال.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.