B0092 - مستشعر الجانب الأيسر مستشعر 2

المحتوى

• الأسباب المحتملة
• الأعراض المحتملة
• B0092 الوصف
• معلومات B0092 لصنعات محددة
• احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

الأسباب المحتملة

حساس الجانب الأيسر القيود المستشعر 2

ﺟﮭﺎز اﺳﺗﻘﺑﺎل اﻟﺟﺎﻧب اﻷﯾﺳر ﺟﮭﺎز اﻻﺳﺗﺷﻌﺎر 2 ﻣﻔﺗوﺣﺔ أو ﻣﻔﺗوﺣﺔ

مستشعر الجانب الأيسر مستشعر 2 الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

الأعراض المحتملة

ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

B0092 الوصف

تراقب الوحدة النمطية التحكم Restraints (RCM) كافة اتصالات الجهاز "نظام تقييد إضافي" (SRS). في حالة اكتشاف RCM اتصال أو جهاز متصل لا يتم تخزينه في الذاكرة أو لم يتم تكوينه للمكون ، ستقوم RCM بتعيين رمز تشخيص المشاكل (DTC) وإرسال رسالة إلى مجموعة لوحة أجهزة القياس (IPC) لإلقاء الضوء على الكيس الهوائي مؤشر التحذير.

معلومات B0092 لصنعات محددة

B0092 BUICK التحقق من صحة PPS غير صحيح

B0092 CADILLAC تعريف التحقق PPS غير صحيح

B0092 CHEVROLET غير صحيح PPS التحقق من الهوية

B0092 FORD اليسار الجانبية القيود الاستشعار 2

B0092 GMC تعريف التحقق PPS غير صحيح

B0092 انفينيتي الجانب الخلفي كيس الهواء الأقمار الصناعية الاستشعار اليسار

B0092 LINCOLN مستشعر الجانب الأيسر المستشعر 2

B0092 ميركوري اليسار القيود الجانبية الاستشعار 2

B0092 NISSAN الخلفي الجانب كيس الهواء الأقمار الصناعية الاستشعار اليسار

احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
• لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
• ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
• قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.

قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.