B0095 MERCURY - مستشعر القيود الأمامية اليمنى

Posted on
مؤلف: Janice Evans
تاريخ الخلق: 1 تموز 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
B0095 MERCURY - مستشعر القيود الأمامية اليمنى - لصناعة السيارات في المدونات
B0095 MERCURY - مستشعر القيود الأمامية اليمنى - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حساس الحق أمامي القيود القيود
  • رباط التوجيه الأمامي الأيمن هو أداة مفتوحة أو مختصرة
  • الأيمن استشعار القيود أمامي دائرة الاستشعار الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0095 ميركوري الوصف

    تراقب الوحدة النمطية التحكم Restraints (RCM) كافة اتصالات الجهاز "نظام تقييد إضافي" (SRS). في حالة اكتشاف RCM اتصال أو جهاز متصل لا يتم تخزينه في الذاكرة أو لم يتم تكوينه للمكون ، ستقوم RCM بتعيين رمز تشخيص المشاكل (DTC) وإرسال رسالة إلى مجموعة لوحة أجهزة القياس (IPC) لإلقاء الضوء على الكيس الهوائي مؤشر التحذير.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.