B00C0 - مستشعر تصنيف الركاب للمسافرين "A"

Posted on
مؤلف: Gregory Harris
تاريخ الخلق: 15 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
B00C0 - مستشعر تصنيف الركاب للمسافرين "A" - لصناعة السيارات في المدونات
B00C0 - مستشعر تصنيف الركاب للمسافرين "A" - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مقعد الركاب الخاطئ مستشعر تصنيف المشغل 'A'
  • مقصورة الركاب مقصورة تصنيف مستشعر 'A' مفتوح أو قصير
  • الراكب مقعد الركاب تصنيف الاستشعار 'أ' دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في كيس الهواء الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B00c0 الوصف

    تم تصميم نظام تصنيف الركاب (OCS) لتصنيف وزن الراكب الأمامي للمقعد وإيقاف كيس الهواء الأمامي للركاب تلقائيًا في ظروف معينة. وحدة التحكم في حقيبة الهواء تراقب. تعيّن وحدة التحكم في حقيبة الهواء كود OBDII عندما لا يكون مستشعر تصنيف الركاب في مقصورة الركاب "أ" على مواصفات المصنع.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.