B0228 CHEVROLET - إعادة تدوير موقف ردود الفعل الدائرة

Posted on
مؤلف: Ellen Moore
تاريخ الخلق: 14 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
B0228 CHEVROLET - إعادة تدوير موقف ردود الفعل الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات
B0228 CHEVROLET - إعادة تدوير موقف ردود الفعل الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل إعادة تدوير المحرك
  • إعادة تدوير المحرك تسخير مفتوح أو قصير
  • إعادة تدوير دائرة المحرك دائرة كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    DTC B0228 02 - إعادة تدوير دائرة التغذية المرتدة للموقف قصير إلى أرضيDTC B0228 05 - إعادة تدوير دائرة التغذية المرتدة للموقف إلى بطارية قصيرة أو مفتوحةDTC B0228 61 - إعادة تدوير الدائرة الدائرة المحرك تمسك ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    B0228 وصف شيفروليه

    تتحكم وحدة التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) في مشغلات أبواب HVAC لتنظيم تدفق الهواء من خلال نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). يتكون كل محرك من محرك كهربائي ومقياس جهد. توفر الوحدة إشارة منخفضة ومصدر جهد مرجعي 5 فولت إلى جهاز قياس الجهد. وحدة التحكم HVAC تراقب انخفاض الجهد عبر مقياس الجهد على دائرة إشارة موقف الباب. عندما يدور عمود المحرك ، يتغير الجهد على دائرة إشارة موضع الباب. تستخدم دائرة التحكم إما إشارة 0 أو 2.5 أو 5 فولت لقيادة حركة المحرك. عندما يكون المحرك في حالة راحة ، تكون قيمة دائرة التحكم 2.5 فولت. تقوم إشارة التحكم 0 أو 5 فولت بتوجيه حركة المشغل في الاتجاهات المعاكسة.