B1089 - شد ما قبل الشد الأمامي

Posted on
مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 13 مارس 2021
تاريخ التحديث: 2 شهر نوفمبر 2024
Anonim
B1089 - شد ما قبل الشد الأمامي - لصناعة السيارات في المدونات
B1089 - شد ما قبل الشد الأمامي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل ما قبل الشد الجبهة
  • Front-Tensioner تسخير اليسار الأمامي هو مفتوح أو قصير
  • الجبهة ما قبل الموتر اليسار الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B1089 الوصف

    في حالة حدوث تصادم أمامي يتجاوز مستوى التأثير المحدد ، تقوم وحدة استشعار التشخيص بالكشف عن التباطؤ الناتج عن التصادم. إذا كان يقيس الراكب بحزام أمان يخفف الضغط على ركاب الصدر مع محدد الحمولة.

    يتكون نظام التقييد لراكب المقعد الأمامي من آلية ما قبل الشد والآلية المحددة للحمل.


    B1089 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • B1089 انفينيتي الجبهة قبل الشد اليسار قصير
  • B1089 اليسار الأمامي قبل الشد الموتر القصير
  • احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.