المحتوى
- الأسباب المحتملة
- ملاحظات التقنية
- عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- الأعراض المحتملة
- B1150 تويوتا الوصف
- B1150 معلومات تويوتا لنماذج تويوتا محددة
- احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
توجد نشرة خدمة المصنع لطرازات تويوتا التالية:2004 تويوتا هايلاندر2004 تويوتا كامري2004 تويوتا سولارا2004 تويوتا هايلاندر B1650 OBDDII رمز ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
رمز B1150 هو مسجل عندما يتم الكشف عن عطل في نظام تصنيف الركاب.الأعراض المحتملة
B1150 تويوتا الوصف
تتكون دائرة نظام تصنيف الركاب من مركز تجميع مستشعر الوسادة الهوائية ونظام تصنيف الركاب.إذا كان مركز assy لمستشعر الوسائد الهوائية يتلقى إشارات من وحدة التحكم ECU ، فإنه يحدد ما إذا كان يجب أن يتم تشغيل وسادة هوائية للراكب الأمامي الأمامي ووسادة هوائية للمقعد الأمامي.
B1150 معلومات تويوتا لنماذج تويوتا محددة
احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
- لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
- ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
- قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.