B1152 - الجانب الأيسر ستارة كيس الهواء وحدة قصيرة

المحتوى

• الأسباب المحتملة
• الأعراض المحتملة
• B1152 الوصف
• B1152 المعلومات الخاصة بتصاميم محددة
• احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

الأسباب المحتملة

وحدة هواء هوائية من الجانب الأيسر معطوبة

وحدة تسخير كيس الهواء للستارة الجانبية مفتوحة أو مختصرة

الجانب الأيسر الستار الهواء كيس الوحدة الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

الأعراض المحتملة

ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

B1152 الوصف

في حالة التصادم الذي يتجاوز تسارعه المستوى المحدد ، يتم إشعال مواد الإشعال بواسطة نظام الإشعال الكهربائي. يحرق النظام ويدخل التفاعل الكيميائي لمواد توليد الغاز لتوليد الغازات الساخنة التي تتدفق في كيس الهواء من خلال مرشح وتوسيع الحقيبة.

تتكون وحدة كيس الهواء من الستارة الجانبية بشكل رئيسي من كيس هواء ونافخ والذي يضخم كيس الهواء.

B1152 المعلومات الخاصة بتصاميم محددة

B1152 انفينيتي الجانب الأيسر الستار كيس الهواء وحدة قصيرة

B1152 NISSAN الجانب الأيسر الستار كيس الهواء وحدة قصيرة

احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
• لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
• ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
• قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.

قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.