المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
B1870 الوصف
تم تصميم مؤشر كيس الهواء لإضاءة لمدة 6 (± 2) ثانية عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى موقف RUN. تعتبر هذه الإضاءة الأولية لمدة 6 ثوانٍ عملية عادية وتسمى Prove-Out من مؤشر الكيس الهوائي. يستخدم مؤشر الوسادة الهوائية لتحذير السائق من وجود خلل في كيس الهواء الإضافي (SRS).تراقب وحدة التحكم في وحدة منع التسوية الهوائية (RCM) مؤشر كيس الهواء للظروف المفتوحة والقصيرة إلى الأرضية. إذا اكتشفت ECS شرطًا مفتوحًا أو قصيرًا في حالة البطارية على دارة مؤشر الكيس الهوائي ، فإنها ستخزن رمزًا تشخيصيًا للمركبة (DTC) B1870 في الذاكرة.
إذا اكتشفت RCM إخفاق مؤشر الكيس الهوائي بالإضافة إلى فشل SRS آخر ، فسوف ترسل RCM إشارة إلى وحدة الوحدة النمطية العامة (GEM) لإنتاج خمس مجموعات من خمس رشقات نغمة.