لصناعة السيارات في المدونات

C0151 CADILLAC - Right TCS Solenoid # 1 Circuit Malfunction

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 28 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
GMC Stuck in park - Traction control - C0161 Test and Repair
فيديو: GMC Stuck in park - Traction control - C0161 Test and Repair

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في المكابح الإلكترونية المعيبة (EBCM)
  • وحدة تسريع التحكم الإلكتروني بالفرامل (EBCM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0151 كاديلاك الوصف

    يتم تزويد دوائر العزل والملف اللولبي الرئيسي مع طاقة البطارية عندما يكون الإشعال في وضع التشغيل. تتحكم وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) في وظائف الصمام من خلال تأريض الدائرة عند الضرورة. دارة صمام الملف اللولبي وملف الملف اللولبي داخلية في EBCM. لا يمكن تشخيص أي جزء من دارة الملف اللولبي خارج EBCM. تعيين DTC عند وجود عطل في دارة الملف اللولبي الداخلية إلى EBCM فقط.