لصناعة السيارات في المدونات

C0156 - Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 1 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
2009 Buick Lacrosse - Right Wheel Speed Sensor Circuit Malfuntion
فيديو: 2009 Buick Lacrosse - Right Wheel Speed Sensor Circuit Malfuntion

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في المكابح الإلكترونية المعيبة (EBCM)
  • وحدة تسريع التحكم الإلكتروني بالفرامل (EBCM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0156 الوصف

    يتم تزويد دوائر العزل والملف اللولبي الرئيسي مع طاقة البطارية عندما يكون الإشعال في وضع التشغيل. تتحكم وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) في وظائف الصمام من خلال تأريض الدائرة عند الضرورة. دارة صمام الملف اللولبي وملف الملف اللولبي داخلية في EBCM.لا يمكن تشخيص أي جزء من دارة الملف اللولبي خارج EBCM. تعيين DTC عند وجود عطل في دارة الملف اللولبي الداخلية إلى EBCM فقط.


    C0156 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • C0156 BUICK Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction
  • C0156 CADILLAC Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction
  • C0156 CHEVROLET Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction
  • C0156 GMC Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction
  • C0156 PONTIAC Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction
  • C0156 SATURN Right TCS Solenoid # 2 Circuit Malfunction