C0251 - التحكم الإلكتروني في الفرامل وحدة التحكم صمام عطل

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 18 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C0251 - التحكم الإلكتروني في الفرامل وحدة التحكم صمام عطل - لصناعة السيارات في المدونات
C0251 - التحكم الإلكتروني في الفرامل وحدة التحكم صمام عطل - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في المكابح الإلكترونية المعيبة (EBCM)
  • وحدة تسريع التحكم الإلكتروني بالفرامل (EBCM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0251 الوصف

    يوفر نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) جهد البطارية إلى ست ملفات لولبية صمامية. يطبق المعالجات الدقيقة لوحدة التحكم الإلكتروني للفرامل (EBCM) الأسس اللازمة لتفعيل كل ملف لولبي. يحتوي الجانب المنخفض لكل ملف لولبي على دائرة التغذية المرتدة للمعالجات الدقيقة EBCM. عندما يكون أمر الملف اللولبي مطفأ ، فإن جهد التعليق مرتفع. عندما يتم تشغيل الملف اللولبي ، فإن جهد التغذية المرتدة يكون منخفضًا.


    C0251 معلومات لصنعات محددة

  • C0251 BUICK الإلكترونية التحكم في الفرامل وحدة التحكم صمام تعطل وظيفة
  • C0251 كاديلاك وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل التحكم في عطل صمام الدائرة
  • C0251 CHEVROLET الإلكترونية التحكم في الفرامل وحدة التحكم صمام تعطل وظيفة
  • C0251 GMC الإلكترونية التحكم في الفرامل وحدة التحكم صمام تعطل وظيفة
  • C0251 هامر الإلكترونية التحكم في الفرامل وحدة التحكم صمام تعطل وظيفة
  • C0251 PONTIAC الفرامل الإلكترونية التحكم في وحدة التحكم صمام عطل
  • C0251 SATURN التحكم الإلكتروني في المكابح وحدة التحكم صمام عطل