C0300 BUICK - مستشعر سرعة الدوران الخلفي

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 19 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C0300 BUICK - مستشعر سرعة الدوران الخلفي - لصناعة السيارات في المدونات
C0300 BUICK - مستشعر سرعة الدوران الخلفي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل في الخلفية Propshaft الاستشعار السرعة
  • خلفيّة [برفيشفت] سرعة إستعمال تسخير مفتوحة أو [شورتد]
  • الخلفية Propshaft سرعة الاستشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0300 بويك الوصف

    مستشعر سرعة الدعامة الخلفية هو مولد المغناطيس الدائم (PM). مولد PM ينتج جهد تيار متناوب نابض. يزداد مستوى الجهد AC وعدد النبضات كلما زادت السرعة. تقوم الوحدة بتحويل جهد التيار المتردد النابض إلى دورة RPM للبروتابتشاف والتي تستخدم للحسابات. يمكن عرض RPM propshaft باستخدام أداة فحص.

    هذا DTC بالكشف عن جهاز استشعار مفتوح ، قصيرة إلى الأرض ، قصيرة إلى الجهد أو الخاطئ.