لصناعة السيارات في المدونات

C0305 BUICK - مستشعر سرعة الجبهة Propshaft

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 20 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
Edd China’s Workshop Diaries Episode 11 (2007 BMW Mini Cooper Rally Suspension Upgrade)
فيديو: Edd China’s Workshop Diaries Episode 11 (2007 BMW Mini Cooper Rally Suspension Upgrade)

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل أمامي Propshaft سرعة الاستشعار
  • جهاز تسريع المستشعر الأمامي Propshaft Speed ​​مفتوح أو مختص
  • الجبهة Propshaft سرعة الاستشعار حلبة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة المصنع لرمز C0305. يوصي المصنع بإعادة برمجة وحدة التحكم في حالة النقل (TCCOM) لإصلاح المشكلة. ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0305 بويك الوصف

    مستشعر سرعة الجبهة Propshaft هو مولد المغناطيس الدائم (PM). مولد PM ينتج جهد تيار متناوب نابض. يزداد مستوى الجهد AC وعدد النبضات كلما زادت السرعة. تعمل وحدة التحكم في نقل حالة النقل على تحويل جهد التيار المتردد النابض إلى دوران RPM ذو دوران عمود محوري والذي يتم استخدامه في الوظائف التالية:

    - العمليات الحسابية

    - لمراقبة الفرق بين سرعة propshaft الأمامية والخلفية

    - في AUTO ، أو وضع Adapt للتشغيل ، لتحديد مقدار الإنزلاق ونسبة العزم لتطبق على المحور الأمامي

    تصل الوحدة إلى هذا الإدخال عندما تكون السيارة في وضع AUTO ، و 4 HI ، و 4LO. يمكن عرض RPM propshaft باستخدام أداة فحص.

    هذا DTC بالكشف عن جهاز استشعار مفتوح ، قصيرة إلى الأرض ، قصيرة إلى الجهد أو الخاطئ.