المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
C0388 الوصف
وتتكون دائرة التحكم التفاضلي الخلفي من مشغل (لفائف) يشغل ويخرج القفل التفاضلي للمحور الخلفي. يتكون المحرك التفاضلي الخلفي من مجموعة ملفات ، ومجموعة قفل مع النوابض والدبابيس لقفل الترس التفاضلي الخلفي ، وكل ذلك داخل المجموعة التفاضلية الخلفية.يتكون مشغل القفل التفاضلي للمحور الخلفي من الدوائر التالية:
- دائرة التحكم في القفل التفاضلي الخلفي ، وهي متصلة بوحدة التحكم بنقل حالة النقل وتزويد جهد البطارية.
- دائرة عودة الترس التفاضلي الخلفي (أرضي) ، وهي متصلة أيضاً بوحدة التحكم في نقل حالة النقل.
عند طلب قفل الترس التفاضلي الخلفي ، توفر وحدة التحكم في نقل حالة النقل جهد البطارية من خلال دائرة التحكم في القفل التفاضلي الخلفي ، وتوفر الأرض من خلال دائرة عودة القفل التفاضلي الخلفي من خلال سائق الحد الحالي.
عند طلب قفل تفاضلي خلفي ، يجب أن تكون حالة النقل في 4 LO ويجب أن تكون سرعة السيارة أقل من 5 كم / ساعة (3 أميال في الساعة) لكي يتم قبول الطلب. سيظل القفل التفاضلي الخلفي مقفلًا حتى 32 كم / ساعة (20 ميلاً في الساعة) بعد ذلك سيتم فك القفل التفاضلي الخلفي.
يكتشف هذا DTC دائرة قصيرة إلى الأرض أو قصيرة إلى الجهد أو فتح.