C0398 CHEVROLET - مدى تشغيل المحرك - مدى الارتباط

Posted on
مؤلف: Louise Ward
تاريخ الخلق: 7 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 28 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C0398 CHEVROLET - مدى تشغيل المحرك - مدى الارتباط - لصناعة السيارات في المدونات
C0398 CHEVROLET - مدى تشغيل المحرك - مدى الارتباط - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حالة نقل خلل نطاق المحرك موقف الاستشعار
  • نقل حالة المدى المحرك المحرك تسخير الاستشعار هو مفتوح أو قصير
  • نقل حالة المدى المحرك موقف الاستشعار دائرة ضعف التوصيل الكهربائي ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C0398 وصف شيفروليه

    يُعرف مستشعر موضع المحرك لمجموعة نقل الحالة أيضًا بمستشعر الوضع المتزايد. يعتبر مستشعر موضع المحرك لمجموعة نقل الحالة جزءًا لا يتجزأ من A16 Transfer Case Motor ولا يمكن استبداله بشكل مستقل. ومن المعروف أيضا أن A16 Transfer Case Motor يعمل كمشغل نطاق ناقل الحركة.

    يُعرف مستشعر وضعية B227 أيضًا باسم مستشعر موضع ناقل الحركة ، أو مستشعر موضع المحرك بأربعة دفعات ، أو مستشعر موضع الدوران. مستشعر B227 Gear Position هو جهاز استشعار مطلق وهو جزء قابل للاستبدال بشكل مستقل.

    ترسل كلتا المستشعرتين معلومات عن موضع نطاق نقل الحالة إلى وحدة التحكم في حالة النقل مثل إشارات الجهد ، والتي يتم تحويلها بعد ذلك إلى درجات بواسطة برنامج وحدة التحكم في حالة النقل. إذا اختلف جهازا الاستشعار بأكثر من كمية محددة سلفًا ، فسيتم ضبط DTC.

    يكون مستشعر موضع المحرك ذو المدى الأعلى أكثر حساسية من مستشعر موضع التروس B227 ، ولكنه يحتاج إلى الرجوع إلى قيمة مستشعر موضع التروس B227 عند تغيرات التشغيل والإشعال.