C1001 - نظام الرؤية للكاميرا فشل كهربائي عام

Posted on
مؤلف: Judy Howell
تاريخ الخلق: 3 تموز 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
C1001 - نظام الرؤية للكاميرا فشل كهربائي عام - لصناعة السيارات في المدونات
C1001 - نظام الرؤية للكاميرا فشل كهربائي عام - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • كاميرا فيديو خاطئة
  • تسخير كاميرا الفيديو مفتوح أو قصير
  • كاميرا الفيديو دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1001 الوصف

    عندما يكون مفتاح الإشعال في موضع RUN ، تستقبل كاميرا الفيديو التيار الكهربائي. باستخدام محدد التروس في الاتجاه العكسي ، يتلقى Module Interface Module (APIM) للإشارة العكسية من وحدة التحكم في الهيكل (BCM) عبر شبكة منطقة التحكم متوسطة السرعة (MS-CAN) ، مما يتيح النظام. تستقبل كاميرا الفيديو أيضًا رسالة إشارة عكسية من BCM عبر شبكة الربط المحلية (LIN). LIN هو خط اتصال سلك فردي مخصص يرسل ويستقبل رسائل الشبكة من BCM إلى كاميرا الفيديو. يحمل زوج من الأسلاك المحجوبة إشارة الفيديو من كاميرا الفيديو إلى APIM. يرسل APIM إشارة الفيديو إلى وحدة واجهة شاشة العرض الأمامية (FDIM) ويعرض صورة فيديو للمنطقة الواقعة خلف المركبة. DTC مستمر يتم تعيينه في APIM عندما لا يتم الكشف عن إشارة فيديو من كاميرا الفيديو عندما تكون السيارة في الاتجاه المعاكس.


    معلومات C1001 لصنعات محددة

  • C1001 FIAT مراقبة ضغط الإطارات الاستشعار بطارية منخفضة
  • C1001 FORD Vision نظام الكاميرا الفشل الكهربائي العام
  • C1001 LINCOLN Vision System Camera الفشل الكهربائي العام
  • C1001 MAZDA ضعف الأداء من الاستشعار عن بعد الكاميرا
  • C1001 ميركوري الرؤية نظام الكاميرا الفشل الكهربائي العام