C1096 - ABS حلبة مضخة هيدروليكية للسيارات مفتوحة

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 15 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 6 تموز 2024
Anonim
C1096 - ABS حلبة مضخة هيدروليكية للسيارات مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
C1096 - ABS حلبة مضخة هيدروليكية للسيارات مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • انخفاض الفرامل الفرامل
  • محرك مضخة هيدروليكية ABS الخاطئ
  • ABS محرك المضخة الهيدروليكية مفتوح أو مختصرة
  • ABS محرك المضخة الهيدروليكية دائرة الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1096 الوصف

    يعمل نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) على منع قفل العجلات من خلال مراقبة مستشعرات سرعة العجلة ووحدة التحكم الهيدروليكي (HCU) لتحوير ضغط المكابح لمنع قفل العجلات. من خلال منع العجلات من الإغلاق ، يستطيع السائق الحفاظ على التحكم في التوجيه والتوقف في أقصر مسافة ممكنة تحت معظم الظروف. يتم التحكم في نظام التحكم في الجر من خلال وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) ويستخدم وحدة ABS للحصول على معلومات سرعة العجلات فقط. المحرك يساعد نظام التحكم في الجر فقط (EOTC) في الحفاظ على التحكم في السيارة أثناء التسارع عن طريق تعديل عزم دوران المحرك عند القيادة على الأسطح الزلقة أو السائبة.

    تقوم وحدة ABS بمراقبة محرك المضخة الهيدروليكية ABS. تقوم وحدة ABS بتعيين رمز OBDII عندما لا يكون محرك المضخة الهيدروليكي ABS مناسبًا لمواصفات المصنع.


    معلومات C1096 لصنعات محددة

  • C1096 FORD ABS محرك المضخة الهيدروليكية حلبة مفتوحة
  • C1096 LINCOLN ABS هيدروليكي مضخة موتور حلبة مفتوحة
  • C1096 MERCURY ABS هيدروليكي مضخة موتور حلبة مفتوحة