ABS Pump Switch / Wiring مفتوحة بشكل متقطع / مختصرة
اتصال خاطئ / متقطع في وحدة التحكم في الفرامل المانعة للانغلاق (ABCM أو EBCM)
وحدة التحكم في الفرامل المضادة للانغلاق الخاطئة ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
هذا هو عادة مشكلة اتصال الأسلاك الكهربائية شاشات ABS وحدة التحكم عن الشركة المصنعة. يمكن أن يحدث إذا: إن مفتاح الضغط / الأسلاك نفسها سيئة. ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
إذا كان ABCM EBCM غير قادر على اختبار مفتاح المضخة ABS في أي وقت بعد تشغيل مفتاح الإشعال لأول مرة إلى موضع "Run" ، يتم تعيين الكود C1100 في الذاكرة.
الأعراض المحتملة
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
C1100 الوصف
عندما يتوقف السائق بسرعة كبيرة ، وتبدأ عجلة واحدة أو أكثر في الإغلاق ، يتولى نظام ABS التحكم. ترى العجلة أو العجلات تتباطأ بسرعة كبيرة عن طريق مستشعرات سرعة العجلات. عندما يحدث ذلك ، فإنه يقوم بإيقاف سائل الفرامل إلى العجلة مع صمام / ملف المدخل ، ويطلق الضغط باستخدام صمام / ملف مخرج. مضخة ABS هي التي تعيد ملئ سائل الفرامل ، ويبلغ ABS Pump Switch وحدة التحكم في ABS عند تشغيل المضخة / تشغيل المضخة بناءً على طلب الشركة الصانعة. يتم العثور على مفتاح مضخة ABS عادة في السيارات المزودة بفرامل 4 عجلات مضادة للقفل. يتحقق نظام ABS للتأكد من أن دائرة التبديل الكهربائية لا بأس بها في كل مرة يتم فيها تشغيل المفتاح ويتم تشغيل وحدة ABS. إذا كانت هناك مشكلة في توصيل الأسلاك إلى المحول أو المفتاح نفسه ، فستتصل وحدة ABS عبر ناقل البيانات إلى مجموعة العدادات لتشغيل مصباح مكافحة العنبر الكهرماني وضوء التحذير الأحمر المكابح ، وسيتم تعطيل نظام ABS . في هذه الحالة ، فقد فحصت الوحدة النمطية لمفتاح تبديل مضخة ABS ووجدت أن الدائرة لها مشكلة كهربائية. هذا يعين C1100 في الذاكرة.