C1242 - مضخة موتور حلبة مفتوحة

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 2 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 28 يونيو 2024
Anonim
C1242 - مضخة موتور حلبة مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
C1242 - مضخة موتور حلبة مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام المغير المضغوط للضغط الخاطئ (BPMV)
  • صمام تبديل الضغط المغير (BPMV) هو مفتوح أو قصير
  • صمام التحكم في ضغط الفرامل (BPMV) دائرة اتصال كهربائي ضعيف
  • وحدة التحكم في الفرامل الإلكترونية المعيبة (EBCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1242 الوصف

    يتم تنشيط نظام التتابع عند تشغيل الإشعال. نظام التتابع إمدادات التيار الكهربائي إلى الصمامات الملف اللولبي ومحرك مضخة. يشار إلى هذا الجهد بجهد النظام. تتحكم وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) في كل صمام لولبي عن طريق تثبيت الملف اللولبي. يتحكم EBCM في محرك المضخة عن طريق تأريض دائرة التحكم. المضخة تخدم غرضين:

    - نقل سائل الفرامل من مسماك الفرامل إلى خزان الاسطوانة الرئيسية خلال أحداث تقليل الضغط

    - نقل سائل الفرامل من خزان الاسطوانة الرئيسية إلى الفرجار المكابح أثناء زيادة الضغط


    C1242 المعلومات الخاصة بتصاميم محددة

  • C1242 BUICK مضخة موتور حلبة مفتوحة
  • C1242 كاديلاك مضخة موتور حلبة مفتوحة
  • C1242 CHEVROLET Pump Motor Circuit Open
  • C1242 FORD اليسار تفريغ صمام فشل الدائرة
  • C1242 GMC Pump Motor Circuit Open
  • C1242 LEXUS IG2 Power Source Circuit
  • C1242 LINCOLN Left Right Dump Valve Faithure Circuit Failure
  • C1242 MERCURY اليسار اليمين تفريغ صمام فشل الدائرة
  • C1242 PONTIAC مضخة موتور حلبة مفتوحة
  • C1242 SATURN مضخة موتور حلبة مفتوحة
  • C1242 SCION IG2 حلبة مصدر الطاقة
  • C1242 TOYOTA IG2 Power Source Circuit