C12E9 CADILLAC - ABS Pump Motor Stuck On

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 3 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
DTC Cadillac C12E9-00 Short Explanation
فيديو: DTC Cadillac C12E9-00 Short Explanation

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل الفرامل الضغط المغير
  • الفرامل تسخير الفرامل المغير مفتوح أو قصير
  • مكبس ضغط الفرامل دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C12e9 كاديلاك الوصف

    إن ABS Pump Motor هو محرك ثنائي الاتجاه وهو جزء داخلي من مُغيِّر ضغط الفرامل. هناك ثلاثة مرحلات صلبة في المضخم الإلكتروني لضغط الفرامل الذي يشغل المضخة. يدير محرك المضخة ABS كل محطات التوقف القليلة لملء تراكم الضغط العالي بسائل المكابح. تقوم وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) بمراقبة محرك مضخة ABS. تعيّن الوحدة النمطية لـ ABS رمز OBDII عندما لا يكون محرك المضخة ABS مناسبًا لمواصفات المصنع.