C1345 - خطي صمام الملف اللولبي الأوفست التعلم التراجع

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 6 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1345 - خطي صمام الملف اللولبي الأوفست التعلم التراجع - لصناعة السيارات في المدونات
C1345 - خطي صمام الملف اللولبي الأوفست التعلم التراجع - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تهيئة الملف اللولبي الخطي والمعايرة التراجع
  • السيطرة على التزلج الخاطئ وحدة نقدية أوروبية
  • Skid Control ECU تسخير مفتوح أو قصير
  • زلق التحكم ECU الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يجب تهيئة إزاحة صمام الملف اللولبي الخطي (معايرة إلى صفر). إذا استمرت المشكلة ، قد تحتاج إلى التحكم في Skid Control ECU. ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1345 الوصف

    التحكم في الانزلاق تقوم ECU بتخزين وتصحيح الفرق في كل جزء فردي مثل مستشعر السكتة الدماغية ، المحرك الدقيق ، وملف لولبي لمحاكاة السكتة الدماغية. تنفيذ تهيئة صمام الملف اللولبي الخطي والمعايرة إذا تم استبدال هذه الأجزاء.

    التحكم الإنزلاقي تتلقي ECU بموضع ناقل الحركة P للإشارة من وحدة التحكم EC من خلال نظام الاتصالات CAN.

    يتم إلغاء DTCs عندما تكون نتيجة التعلم إزاحة صمام الخطية أمر طبيعي.


    معلومات C1345 لصنعات محددة

  • C1345 LEXUS الخطي الملف اللولبي صمام الأوفست التعلم التراجع
  • C1345 TOYOTA الخطي الملف اللولبي صمام الأوفست التعلم التراجع