C1434 - عطل في مخرج استشعار زاوية التوجيه

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 9 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1434 - عطل في مخرج استشعار زاوية التوجيه - لصناعة السيارات في المدونات
C1434 - عطل في مخرج استشعار زاوية التوجيه - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر زاوية التوجيه الخاطئ (كابل حلزوني)
  • زاوية التوجيه استشعار الطاقة
  • تسخير مستشعر زاوية التوجيه مفتوح أو مختص
  • زاوية التوجيه مستشعر دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1434 الوصف

    يتم إرسال إشارات مستشعر زاوية التوجيه إلى وحدة التحكم الإلكتروني للتحكم في الانزلاق (ECU) عن طريق نظام اتصالات شبكة منطقة التحكم (CAN). عندما يكون هناك عطل في نظام الاتصال CAN ، سيتم الكشف عن ذلك من خلال وظيفة تشخيص عطل التوجيه صفر نقطة الصفر. تراقب وحدة التحكم في التزحلق ECU مستشعر زاوية التوجيه. تقوم وحدة التحكم في التزحلق (ECid Control ECU) بضبط كود OBDII عندما لا يكون مستشعر زاوية التوجيه في مواصفات المصنع.


    C1434 معلومات لصنعات محددة

  • C1434 لكزس زاوية التوجيه عطل الاستشعار
  • C1434 SCION زاوية التوجيه عطل الاستشعار
  • C1434 TOYOTA زاوية التوجيه عطل الاستشعار