لصناعة السيارات في المدونات

C155E CHRYSLER - Ride Height Pressure Vent Control

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 14 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
2014 Dodge Ram Service Air Suspension DTC C15D900
فيديو: 2014 Dodge Ram Service Air Suspension DTC C15D900

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تعليق هوائي خلل الجمعية العامة الملف اللولبي
  • تعليق الهواء الملف اللولبي الجمعية تسخير مفتوح أو قصير
  • الهواء تعليق الملف اللولبي الجمعية الدوائر الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم في تعليق الهواء الخاطئ (ASCM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    C155E-11-RIDE إرتفاع ضغط التحكم VENT - CIRCUIT SHORT إلى الأرضيةC155E-12-RIDE التحكم في ضغط السقف العالي - الدائرة إلى البطاريةC155E-13-RIDE إرتفاع ضغط التحكم VENT - CIRCUIT OPENC155E-92-RIDE التحكم في ارتفاع ضغط السقف - الأداء أو التشغيل غير الصحيح (OVERUSE DTC)C155E-96-RIDE التحكم في ضغط السقف العالي - الفشل الداخلي للمكون ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C155e كرايسلر الوصف

    تقوم وحدة التحكم في التعليق الهوائي (ASCM) بمراقبة الملف اللولبي لجهاز تعليق الهواء. تعيّن ASCM رمز OBDII عندما تكتشف ASCM أن دائرة التحكم في الصمام تقصر إلى الأرض بينما يكون الإشعال في موضع التشغيل.